- про те, як ДП «Івано-Франківський облавтодор» повертає свою техніку
Нещодавно власник одного з приватних підприємств дорожньої галузі в інтерв’ю висловив думку, що облавтодори це величезна структура яку потрібно продати бо вона, згідно його особистих міркувань, неефективна. Думка не нова і пояснюється просто.
- Оскільки цей власник забув сказати, що переважна більшість приватних операторів за роки свого існування максимально використовували як нерухоме, так і рухоме майно автодорів. Використовували роками як виробничі бази, асфальто-бетонні заводи, кар’єри так і техніку облавтодорів. А от сплачувати оренду за користування подекуди просто забували – отримуючи фантастичні надприбутки.
Зі зміною управлінської команди АТ «ДАК «Автомобільні дороги України» в липні 2025 року дочірні підприємства розпочали активний розшук та повернення своєї техніки.
Цього разу практично детективна історія сталась в Івано-Франківській області, де керівництво облавтодору завдяки допомозі Національної поліції України повернуло свій Дорожній каток VP 2400.
По-перше, це не просто каток, а дуже цінне дорожньо-будівельне обладнання оціночна вартість якого сягає 784 700 грн.
По-друге, це важлива для виконання робіт на дорогах техніка, яка забезпечує вирівнювання складних грунтів і є важливою компонентою в технологічному процесі.
Вказаний каток у 2020 році був за договором переданий одній з відомих приватних компаній по ціні трошки більше 23 000 грн. на місяць. Елементарний пошук вартості оренди такої техніки демонструє, що ціна оренди тільки за 1-ну робочу зміну праці цього катка може сягати 7 000 грн.
Як мінімум за 4 минулі роки ні однієї копійки платежів облавтодор від приватного підприємства не отримав. Всі звернення про повернення техніки ігнорувались, її переховували від власника і з цією метою переміщували з області в область щоб сліди її загубились.
Але, завдяки зусиллям нового керівництва ДП «Івано-Франківський облавтодор» дорожній каток був віднайдений в одній з сусідніх областей – він був схований на приватній території.
І тут розпочались події гідні сценарію для детективу.
- Після того як місцезнаходження дорожнього катка було встановлене виникла необхідність знайти техніку для його транспортування.
- На наступний день, коли на місце завантаження прибув підйомний кран, виявилось що дорожній каток VP 2400 просто зник. Як пізніше виявилось – він був зацікавленими особами вночі завантажений на трал і вивезений в інше місце.
- Але завдяки зусиллям Національної поліції України, з використанням системи відеоспостереження, техніка була віднайдена та повернута власникам.
Інакше як злочином та мародерством під час війни такі випадки назвати не можна.
І за такі дії мають бути наслідки – як для працівників автодорів, що допустили таку ситуацію, так і для керівників приватних компаній – які в таких випадках є основними вигодонабувачами реалізації злочинних схем безоплатного використання державного майна.