Після відверто складної зими, наслідки погодних умов якої агресивно вплинули на технічний стан доріг державного та місцевого значення, дорожня галузь максимально швидко розгортає ремонтні роботи на автомагістралях по всій країні.

В залежності від ремонту який потрібно здійснити використовуються різні матеріали. Якщо йде ліквідація невеликих за розмірами вибоїн – їх ремонт можна здійснити холодним асфальтобетоном чи іншими відповідними органо-мінеральними сумішами. При більш серйозному поточному ремонті дорожнього полотна – потрібно задіювати принципово складніші технології та використовувати якісно інші матеріали.

Саме для цього АТ «ДАК «Автомобільні дороги України» відроджує діяльність як підпорядкованих компанії облавтодорів, так і відновлює роботу асфальто-бетонних заводів та більше 40 кар’єрів по видобутку відкритим способом різних видів гірничої маси для запуску напрямку виготовлення дорожньо-будівельних матеріалів власного виробництва.

• Яскравим прикладом відновлення є діяльність ДП «Івано-Франківський облавтодор» та підпорядкованого підприємству Шевченківського родовища пісковиків розташованого в Калуському районі Івано-Франківської області, розташованому в урочищі Шандра.

Родовище має великі запаси пісковику, згідно спецдозволу на користування надрами його площа складає 16,4 га., а термін спецдозволу встановлений до 27.12.2037 року.

Відновлюючи статус ключового оператора дорожньої галузі України АТ «ДАК «Автомобільні дороги України» щоденно виконує великі об’єми робіт по експлуатаційному утриманню та ямковому ремонту. Тільки за минулий тиждень командами облавтодорів було ліквідовано 16 368,6 м.кв. аварійної ямковості на дорогах України.

• А для того щоб ремонт доріг був максимально якісним та конкурентним по вартості, в порівнянні з приватними операторами галузі, Компанія буде активно розвивати виготовлення дорожньо-будівельних матеріалів власного виробництва, де її кар’єри стануть основними постачальниками для цього необхідних складових.