Системна робота завжди потребує прозорого аналізу досягнутих результатів. Саме за цим принципом АТ «ДАК «Автомобільні дороги України» вибудовує власну діяльність.
Лише 6-ть з 24-х підпорядкованих Компанії облавтодорів станом на липень 2025 року здійснювали господарську діяльність у сфері експлуатаційного утримання автомобільних доріг. Решта перебували в процедурах банкрутства або санації, з арештованими розрахунковими рахунками без можливості брати участь у тендерах на виконання робіт. У таких умовах Компанія, як ключовий державний оператор дорожньої галузі України, суттєво знизила на користь приватних компаній власну суб’єктність на ринку виконання дорожніх робіт.
Нове керівництво АТ «ДАК «Автомобільні дороги України» протягом короткого періоду здійснило організаційні заходи, в результаті яких значна частина облавтодорів стали операційно прибутковими та відновили свою діяльність.
Як результат, зимове експлуатаційне утримання та боротьбу з ожеледицею й наслідками негоди в грудні вже здійснювали не 6-ть, а 19-ть облавтодорів, які в пікові дні забезпечили частку своїх працівників дорожньо-ремонтних бригад на рівні більше 40% (від загальної кількості задіяних працівників галузі), а техніки – 37%. В середньому, частка дочірніх підприємств Компанії в зимовому утриманні перебувала в межах 25%.
За підсумками 2025 року обсяг виконаних дорожніх робіт/послуг дочірніх підприємств АТ «ДАК «Автомобільні дороги України» склав – 1 848,4 млн грн, з них власними силами було виконано – 1 600,5 млн грн (в тому числі на а/д державного значення – 985,3 млн грн, на а/д місцевого та комунального значення – 615,2 млн грн).
За І півріччя 2026 року загальний обсяг виконаних дорожніх робіт/послуг склав 1 463,1 млн грн, з них власними силами виконано 1 128,9 млн грн, у тому числі на а/д державного значення – 758,2 млн грн та на а/д місцевого та комунального значення – 370,7 млн грн. Це свідчить про збільшення загального обсягу виконання робіт у І півріччі 2026 року на 77% або на 826,4 млн грн у порівнянні з І-м півріччям 2025 року, у тому числі збільшення обсягу виконання власними силами на 54% у порівнянні з І півріччям 2025 року або 734,7 млн грн.
- Попередньо у 2026 році загальний обсяг доходу (з ПДВ) передбачається на рівні 3,0 млрд грн, у тому числі орієнтовно від виконання дорожніх робіт – 2,6 млрд грн, від реалізації продукції власного виробництва – 85 млн грн, від надання майна в оренду – 235 млн грн, від інших доходів – 80 млн грн. Це суттєво більше в порівнянні з 2025 роком і означає, що Компанія у 2026 році планує збільшити дохід на 60% у порівнянні з попереднім роком.
АТ «ДАК «Автомобільні дороги України» активно відроджує діяльність власних асфальтобетонних заводів та виробництво дорожньо-будівельних матеріалів. У І півріччі 2026 року було виготовлено 24 780 тонн асфальтобетонної продукції, що на 2 856 тонн або на 12% більше ніж за аналогічний період минулого року.
Також активно відбувається відродження роботи кар’єрів, що знаходяться на балансі ДП Компанії. Наведемо як приклад Івано-Франківський спеціалізований кар’єр ДП «Івано-Франківський облавтодор», що збільшив у І півріччі 2026 року видобуток гірничої маси у порівнянні з І півріччям 2025 року на 19,5 тис м³ – або майже у 5 разів. Це забезпечило збільшення доходу на 8,9 млн грн – або у 6,6 рази.
Активна робота по впорядкуванню всіх виробничих процесів дала змогу Компанії досягнути вагомих позитивних результатів. Вже за підсумками І кварталу 2026 року обсяг чистого доходу Компанії у порівнянні з І кварталом 2025 року збільшився на 302,0 млн грн, або на 75% і склав 707,2 млн грн.
За підсумками І півріччя 2026 року очікується отримати чистий дохід у сумі 1 183,7 млн грн, що на 324,2 млн грн або на 37,8% більше ніж за І півріччя 2025 року. Прогнозний обсяг чистого доходу за 12 місяців поточного року має скласти 2 710 млн грн, що на 47% більше факту 2025 року і на 65% більше передбаченого фінансовим планом.
Паралельно у ІІ півріччі 2025 року була здійснена робота з впорядкування взаємовідносин з орендарями нерухомого майна (що не використовується у виробничій діяльності). Станом на 31.12.2025 це забезпечило наявність 301 діючого договору оренди на загальну суму місячної плати (з ПДВ) 11 385 тис. грн. За І півріччя 2026 року кількість договорів оренди збільшилась на 66 одиниць і склала 367 діючих договорів – загальна сума місячної плати, передбаченої договорами, збільшилась на 3 325 тис грн або на 23% і склала 14 710 тис грн.
Значні результати були досягнуті в питанні отримання коштів дочірніми підприємствами Компанії. За 12 місяців 2025 року на розрахункові рахунки підприємств надійшло 2 385,4 млн грн, у тому числі:
- за І півріччя 2025 р. – 940,3 млн грн або 40% річної суми,
- за ІІ півріччя 2025 р. – 1 445,1 млн грн або 60% річної суми.
- Потрібно зазначити, що 40% доходу за 2025 рік було отримано саме у 4-му кварталі.
У І півріччі 2026 року надійшло коштів 1 379,4 млн грн, що на 439,1 млн грн або на 47% більше ніж за аналогічний період минулого року. Це дозволило покращити розрахунки з пріоритетних платежів. Зокрема, обсяг перерахування коштів на сплату податків та першочергових платежів у І півріччі 2026 року збільшився у порівнянні з І півріччям 2025 року на 42,4 млн грн або на 24% і склав 220,9 млн грн.
Також збільшився обсяг коштів, спрямованих на погашення простроченої заборгованості з виплати ЗП, накопиченої в попередні періоди.
В березні–червні 2026 року була погашена нарощена в січні–лютому цього року (через відсутність фінансування дорожніх робіт) прострочена заборгованість на суму 31,5 млн грн і зменшена та, що була накопичена на початок 2026 року, на суму 31,3 млн грн.
Прострочена заборгованість була погашена перед 1 043 особами.
Станом на 10.07.2026 року прострочена заборгованість з виплати заробітної плати становить 262,5 млн грн. При цьому, станом на 01.03.2025 вона складала майже 294,9 млн грн, але за 10 місяців була зменшена до 261,2 млн грн (станом на 31.12.2025). У поточному році заплановано зменшити її до 220 млн грн.
АТ «ДАК «Автомобільні дороги України» – це ключовий оператор дорожньої інфраструктури України, діяльність якого підпорядкована державним, а не комерційним інтересам, і в розпорядженні якого є повноцінна історично вибудувана та системно розгалужена мережа власних активів, спрямованих на забезпечення експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування та виконання завдань оборонного й критично інфраструктурного характеру!